据外媒报道，美国汽车工人联合会（UAW）表示，通用汽车弗林特（Flint）装配厂的UAW成员以微弱的优势投票反对工会与该公司达成的拟议合同。
投票结果表明，这项将大幅提高通用成本的交易并不一定能够获得批准。11月9日，UAW 598分会在 Facebook 上发帖称，该工厂的会员中，51.8%投票反对接受这份新合同。通用则表示，该公司在合同审批过程中不会发表评论。
UAW的投票跟踪系统显示，在通用各工厂迄今为止的投票总数中，约有58%的工人投了赞成票。预计该公司其他工厂的工人将在未来几周内就协议进行投票。
通用的一些主要工厂，包括位于得克萨斯州的阿灵顿（Arlington）装配厂和位于印第安纳州的韦恩堡（Fort Wayne）卡车厂的工人尚未投票，这些工厂负责生产该公司利润最高的一些车型。
UAW与通用达成的新协议覆盖了该公司4.6万名员工，协议内容包括，在2028年4月之前，基本工资将增长25%，如果算上生活费用的调整，员工工资将提升高达33%，即每小时超过42美元。密歇根大学商学教授Erik Gordon表示：“通用再将时薪增加15美分的可能性非常低。”
此外，福特路易斯维尔（Louisville）装配厂和肯塔基卡车工厂的UAW生产工人也投票反对为期四年半的新合同，而技术工人则投票赞成通过新合同。
UAW 862工会表示，55%的生产工人反对批准新合同，但是69%的技术员工则投下了赞成票。
工会没有透露赞成票的总体比例，也没有透露投票总数。工会和福特均没有立即回应外媒的置评请求。
此前，UAW首次针对底特律造车三巨头（通用、福特与Stellantis）同时发起罢工，随后工会与车企达成了合同协议，目前三家车企的工会成员正在就各自的合同进行投票。（盖世汽车 星云）
